JF015E bifreiðarpúlssett

Sending rúlla er hjól með jafn dreifðar axial tennur á brúninni. Það er almennt gert úr stáli, álblöndu, steypujárni, eir og öðru efni. Innra gatið er með kringlótt gat, d-laga gat, mjókkað gat og önnur form. Yfirborðsmeðferð felur í sér náttúrulega oxun, myrkur, galvanisering, lita sinkhúðun, hátíðni svala og aðrar meðferðir. Það er leyft að vinna á stöðum með mengun og harða starfsumhverfi.

Ef bíll rúlla er laus verður óeðlilegur hávaði. Það getur verið að pinninn á rúllu hafi fallið út og valdið því að hann renni. Mælt er með því að fara í nærliggjandi bílaverkstæði til að skipta um hana. Eftirfarandi fyrirbæri munu eiga sér stað þegar tímasetningarbeltið er laust:

1. Þegar tímasetningarbeltið er laust mun það valda tímasetningu stillingar, sem þýðir að inntakið og útblásturinn er ekki nákvæmur, og inntak og útblásturslokar eru opnaðir og lokaðir of seint, sem veldur vélinni, ófullnægjandi afl, mikil eldsneytisnotkun og hitastig vatns. Of hátt, ófullkominn bruni, svartur reykur og röð galla;

2. Þegar vélarálagið er þungt eða það er afláhrif er auðvelt fyrir tennurnar að hoppa. Afleiðingar tanna sem stökkva verða mjög alvarlegar, sem geta valdið því að loki lyfti. Eftir að lokinn er brotinn verður gírkassinn og innri vegg strokka tunnunnar rispaður í hólknum og að lokum verður innri vegg strokksins rispaður. Alvarleg mál munu beint valda því að vélin er rifin, svo þú ættir að fara í 4S verslunina til vinnslu í tíma;

3. Ef beltið er laust fer það eftir bílnum þínum. Beltið hefur verið borið of lengi og hefur eldast, svo það þarf að skipta um það. Ef beltið er enn nothæft er hægt að laga það. Það er stillanleg skrúfa á trissunni á belti. Eftir að hafa losað skrúfuna skaltu bara nota kúka til að herða trissuna.