0:00 þrýstingseftirlitsstofn

Olíuþrýstingur segulloka loki er skiptibúnað sem stjórnar vélrænni tæki með því að stjórna olíuflæði. Það samanstendur af rafsegulum, loki spólu og ermi og er mikið notað í iðnaði, landbúnaði, flugi, bifreiðum og öðrum sviðum.

Meginreglan um vökva segulloka loki er að nota rafsegulkraft til að stjórna hreyfingu lokakjarnans og þar með stjórna ON og slökkt á olíuflæðinu. Þegar straumur rafsegulsins er látinn fara í gegnum, verður segulsvið myndaður og segulsviðið mun sjúga upp lokakjarnann, sem gerir olíurásina óblokka; Þegar slökkt er á straumnum hverfur segulsviðið og lokakjarninn lækkar og veldur því að olíurásin er aftengd.

Vökvakerfi segulloka loki samanstendur af þremur hlutum. Fyrri hlutinn er segullinn, sem er ábyrgur fyrir því að búa til segulsvið; stjórna hreyfingu lokans. Seinni hlutinn er lokakjarninn, sem getur stjórnað olíuflæðinu og slökkt. Þriðji hlutinn er lokasætið, sem er þétt tengt við lokakjarnann og notaður til að stjórna sléttu flæði olíurásarinnar.