Bifreiðar tvöfalt kúplingssett

Dual-kúplingur bifreiðar þýðir að gírkassinn hefur tvær kúplingar. Tvískiptur kúplingsendingin er frábrugðin almennu sjálfskiptakerfinu. Það er byggt á handskiptingu og er sjálfskipting. Auk þess að hafa sveigjanleika handskiptingar og þægindi sjálfskiptingar getur það einnig veitt samfelldan afköst. Tvöfaldri kúplingum er skipt í tvenns konar: þurr tvöföld kúplingu og blaut tvöföld kúplingu.

Gírskiptingin er staðsett á milli vélarinnar og gírkassans. Það er „rofinn“ fyrir raforku milli vélarinnar og gírkassans. Það er flutningskerfi sem getur bæði sent afl og skorið af krafti. Meginhlutverk þess er að tryggja að bíllinn geti byrjað vel, dregið úr höggálagi flutningsbúnaðarins þegar hann skiptir um gíra og komið í veg fyrir að flutningskerfið ofhleðslu. Í venjulegum bílum, þegar þeir breytast gíra, er kúplingin aftengd og stunduð. Tímabundin truflun er á raforkuflutningi milli aðgreiningar og þátttöku.